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10月29日下午，經(jīng)過(guò)60天的努力，隨著(zhù)最后一片40米T梁順利落位，橋梁直管項目部承建的永金高速公路一分部達哈樞紐立交主線(xiàn)1號大橋梁板順利架設完成，這也標志著(zhù)永金高速項目建設取得了跨越式的進(jìn)展，為項目后續建成通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。一分部項目部通過(guò)精心組織、攻堅克難，根據橋梁的結構類(lèi)型、地質(zhì)條件等因素，制定了詳細的施工進(jìn)度計劃，圍繞工期節點(diǎn)目標，強化生產(chǎn)組織，優(yōu)化資源配置，搶抓施工的黃金期，快速組織…

歷時(shí)兩年零十個(gè)月的建設，永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段土建工程已進(jìn)入最后交工驗收沖刺階段，由公司橋梁直管部負責施工的土建一分部，橋梁工程已完成3座，剩余橋梁下部構造基本完成，為按期通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。我分部承建的14座橋梁中，達哈樞紐立交，橋梁集中，下部構造空心薄壁墩總長(cháng)716米、實(shí)心方墩總長(cháng)2490米，單墩最高72米、最低43米，梁板數量較多，橋梁位置溝深坡陡，無(wú)進(jìn)場(chǎng)施工便道，施工難度較大…

10月23日，由公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目幸福隧道左幅順利貫通，實(shí)現雙幅貫通。為加快隧道建設進(jìn)度，項目部堅持“開(kāi)局就是沖刺，起跑就要加速”，以“搶時(shí)間、趕進(jìn)度、優(yōu)保障、強質(zhì)量、保安全”為宗旨組織隧道施工。在雨季期間，項目部全力做好施工保障，強化施工質(zhì)量、安全管控，精心管理組織，在施工中對安全生產(chǎn)高標準、嚴要求，堅持“零容忍”“零事故”高目標追求，確保各項工序正常搭接，各個(gè)節點(diǎn)進(jìn)度正常推進(jìn)?！?

10月9日，公司五〇一直管項目部承建的五華區2023年高標準農田建設項目正式啟動(dòng)。該項目位于五華區西翥街道，建設面積3302.4畝，其中，高效節水灌溉523.6畝，項目涉及4個(gè)社區5個(gè)村小組，主要建設內容為農田地力提升工程、灌溉工程、田間道路工程；耕地質(zhì)量提升措施面積共3234.32畝，含新建灌溉管道19.44千米，新建泵站3座，新建水池7座，渠道修復1973米；新建機耕路3條，總長(cháng)1930米。五…

10月20日，由路橋一部負責施工的盤(pán)龍區人民東路延安醫院過(guò)街人行天橋、白龍路石閘立交過(guò)街人行天橋建設項目順利通過(guò)竣工驗收。本次竣工驗收會(huì )議由項目建設單位昆明市盤(pán)龍區市政基礎設施建設管理處牽頭，組織項目設計單位、監理單位、勘察單位、施工單位參與，竣工驗收過(guò)程嚴格按照施工企業(yè)自評、設計認可、監理核定、政府監督的程序進(jìn)行。昆明市盤(pán)龍區市政基礎設施建設管理處匯總各方意見(jiàn)，認為該項目建設符合合同要求，并嚴格…